汽车手刹究竟怎么使用呢？

根据多年经验，很多车主对手刹使用存在误区，比如坡道停车只拉手刹不挂挡，或电子手刹操作不当导致故障。手刹虽小，却是行车安全的关键部件，正确使用需结合车型配置和场景。下面分类型详解操作方法，新手也能快速掌握。

一、脚刹式驻车制动（燃油车常见）

• 1️⃣ 驻车时左脚用力踩到底，直到仪表盘红色驻车灯亮起，确认制动生效。根据经验，部分车型需踩两次才能完全锁止，建议多观察仪表提示。

• 2️⃣ 启动时深踩制动踏板，系统会自动解除手刹，待驻车灯熄灭后再挂挡行驶。若未自动解除，可尝试再次深踩踏板，避免强行起步损伤传动系统。

二、电子手刹（混动/中高配车型）

• 1️⃣ 停车后拉起电子手刹按键（通常标有「P」或手刹图标）约1秒，红色警示灯亮起即完成驻车。部分车型支持熄火自动拉手刹，需提前在车机设置中开启。

• 2️⃣ 起步时挂入D挡轻踩油门，系统会自动解除手刹；若需手动解除，踩住刹车后按下手刹键即可。紧急情况下长按2秒可触发紧急制动，但仅限突发状况使用。

三、传统机械手刹（老款车型）

• 1️⃣ 停车时向上拉手刹拉杆，通常拉至7-8声“咔嗒”声即可，坡道停车需拉至10声以上增强制动力。避免长期拉到底，否则可能导致拉线松弛。

• 2️⃣ 释放时先按住拉杆顶端按钮，再向下压到底，确认仪表灯熄灭。若操作卡顿，可尝试前后轻晃车辆再释放，通常能解决常见卡滞问题。

四、关键注意事项

根据经验，以下场景需特别注意：

• ✅ 坡道停车时，自动挡挂P挡、手动挡挂1挡或倒挡，配合手刹形成双重保险，避免溜车风险；

• ✅ 冬季手刹冻结时，轻踩油门试探解除，切勿强行猛拉，可浇温水到拉线部位（避开电子元件）；

• ✅ 涉水后轻拉手刹行驶一段距离，利用刹车盘余热烘干水分，防止生锈粘连；

• ✅ 车辆未完全停稳时严禁拉手刹，否则可能导致刹车盘变形，影响制动效果。

日常保养时建议检查手刹系统，若发现操作卡顿或警示灯异常，应及时到维修店检修。无论哪种手刹类型，正确使用都能延长其寿命，保障行车安全。