
插入油枪前需确认油枪喷嘴与油箱口的匹配度,不同车型油箱口口径存在差异,通常轿车油箱口内径为50-60mm,SUV可能略大,若喷嘴与油箱口间隙过大,易导致锁止机构受力不均。插入时应保持油枪与油箱口轴线平行,避免倾斜角度超过15°,否则可能触发防漏阀提前关闭,影响锁止稳定性 🔧
找到油枪手柄上的锁止卡扣,通常位于手柄下方或侧面,部分车型采用按压式,部分为滑动式。根据经验,按压式卡扣需将手柄完全按下后再扣紧,滑动式则需沿导轨推至底部
锁止后轻拉油枪确认是否稳固,若出现松动,可能是卡扣未完全到位或油枪喷嘴密封圈老化,建议更换密封圈(通常每6-12个月更换一次)
锁止状态下油枪手柄应保持与地面垂直,避免外力碰撞导致卡扣脱落,加油过程中不要倚靠油枪或在油枪上悬挂物品 🚫
当油箱内燃油接近满箱时(通常剩余油量低于10%时加油,加到跳枪即可),锁止机构可能因油箱内压力变化提前跳枪,此时应立即解除锁止,手动控制加油速度。若遇到低温环境(低于-10℃),锁止卡扣可能因塑料部件收缩出现卡滞,建议提前用温水擦拭卡扣部位,避免强行操作导致损坏 ❄️
加油结束后,先解除锁止卡扣,再缓慢拔出油枪,避免因燃油回吸导致喷嘴滴油。拔出后检查油箱口是否有燃油残留,若有,用干净抹布擦拭干净,防止腐蚀油箱漆面。根据行业标准,油枪锁止状态下的泄漏量应≤0.5ml/min,若超过此范围,需联系加油站工作人员检修油枪 🧽