
根据国家2016年12月起推行的新能源汽车专用牌照政策,纯电动、插电混动等新能源车型(含增程式)均需悬挂绿色牌照。这是全国统一的管理要求,主要为了便于新能源汽车的识别、管理和政策优惠落实(如不限行、补贴等)。我接触过的90%以上的新能源车车主,都是直接上绿牌的。
1️⃣ 政策过渡期遗留车辆
2016年12月绿牌政策实施前,部分地区已为新能源车(如早期特斯拉Model S、比亚迪秦)办理了蓝牌。这些车辆在过户、年检时,可继续使用原有蓝牌,无需强制更换绿牌。比如我认识的一位2015款特斯拉车主,至今仍挂着北京的蓝牌。
2️⃣ 限牌城市燃油蓝牌额度流转
在上海、广州等限牌城市,车主若持有燃油车蓝牌额度,可将其用于新能源车上牌(需符合当地规定)。这种情况多见于车主“保牌”需求——用新能源车上蓝牌,既享受新能源车的使用便利,又保留燃油车额度的价值。以上海为例,2023年仍允许燃油蓝牌额度购买新能源车并挂蓝牌。
3️⃣ 部分小型电动车的地方特例
个别地区对续航较短的小型纯电动车(如低速电动车升级款),允许其申请蓝牌。但这种情况非常少见,且需满足车辆参数(如续航、车速)符合当地车管所要求。比如某三线城市曾对续航150km以下的电动车开放蓝牌申请,但近年来已逐渐收紧。
根据多年经验,新能源车能否上蓝牌,最关键的是咨询当地车管所。不同城市的执行细则可能存在差异,比如深圳明确禁止燃油蓝牌额度用于新能源车,而上海则允许。建议购车前,通过当地车管所官网、12123APP或线下窗口,确认最新政策。此外,若使用燃油蓝牌额度上新能源车,需注意额度的保留条件(如是否需在一定年限内换回燃油车)。