
很多车主在选购二手车时都会问:国四车到底是哪一年开始的?根据多年经验,这个问题不能一概而论,因为不同车型的实施时间差异很大。我见过不少买家因为没搞清楚时间节点,买到了不符合当地排放政策的车,最后只能自认倒霉。今天就用问答的形式,把国四车的时间线给大家理清楚。
全国范围内,轻型汽油车是从2011年7月1日起强制实施国四标准的。不过要注意,北京、上海这些重点城市早在2008年就开始试点供应国四燃油了,部分车企为了抢占市场,在2010年底就推出了提前达标的车型,比如当时的大众高尔夫6、丰田卡罗拉等。但这些早期达标车数量不多,而且很多是针对一线城市销售的,普通地区见到的概率不大。
不是的,柴油车是分阶段推进的。根据经验,轻型柴油车(总质量≤3.5吨)在2013年7月开始全国执行,北京等环保要求高的城市甚至提前到2013年初就开始了;重型柴油车的时间更晚,5吨以上的车型2015年7月才实施,5吨以下的则要等到2016年7月。这种分阶段的方式主要是考虑到柴油车的技术升级难度更大,车企需要更多时间准备。
车用燃气发动机的国四标准实施时间比较早,从2011年1月1日就开始执行了。这是因为燃气车的排放本身就相对清洁,技术升级的成本和难度都比柴油车小很多,所以政策推进得比较快。
根据我接触过的大量案例,建议优先考虑2014-2016年生产的国四车。这个时间段的车型技术已经比较成熟,车况普遍较好,像帕萨特1.8T、卡罗拉1.6L这些热门车型都在其中。需要注意的是,2011-2012年的早期国四车可能存在排放套标风险,也就是部分车企为了应付政策,没有真正达到国四标准就贴上了标签,这类车后期容易出现排放超标问题,选购时一定要谨慎。