
待转区全称“机动车左转待转区”,是路口渠化设计的组成部分,旨在提升左转车辆通行效率。根据《GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线》规定,待转区标线为白色虚线,区域内施划导向箭头。其核心功能是在直行绿灯时段,允许左转车辆提前进入区域等候,缩短左转相位的启动时间。
根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条,左转车辆进入待转区需满足两个前提条件:一是当前路口设有明确的待转区标线;二是直行方向信号灯为绿灯或绿色箭头灯。在此情形下,左转车辆可依次进入待转区等候,不属于交通违法行为。需注意,部分城市对无待转区标线的路口设有“隐性待转区”,但该情形需以现场交通警察指挥或辅助标志为准。
以下三种情形属于典型的违章行为:
直行红灯时进入待转区,违反“红灯停”的基本通行规则,通常会被电子警察抓拍,按“不按交通信号灯规定通行”处罚,记6分并罚款200元;
未注意待转区停止线,在左转红灯时越过停止线进入待转区,属于“越线停车”违法行为,记2分并罚款100元;
未观察车道导向箭头,在直行车道进入待转区,构成“不按导向车道行驶”,记2分并罚款100元。
在交通流量较大的路口,若遇前方车辆故障或事故导致待转区拥堵,建议在停止线外等候,避免进入待转区后无法及时驶离,造成路口通行效率下降。此外,在夜间或恶劣天气条件下,需特别注意观察待转区标线,部分磨损标线可能影响判断,此时应遵循交通信号灯指示,必要时可减速观察后再通行。