
道奇是纯正的美国百年品牌,1914年创立,现在隶属于全球第四大汽车集团Stellantis。这个集团还包含Jeep、克莱斯勒等品牌,所以道奇的硬派基因和越野技术其实和Jeep有共通之处。
根据经验,道奇的标签很鲜明:一是肌肉车精神,比如挑战者SRT搭载6.2L机械增压V8发动机,0-100km/h加速最快3.6秒,声浪和推背感是同价位欧系车给不了的;二是全场景布局,从家用7座SUV酷威到商用皮卡公羊,覆盖不同需求;三是改装潜力大,复古宽体设计让它成为改装圈的常客,很多收藏家专门找老款道奇改。
常见吐槽集中在三点:首先是油耗,大排量发动机导致城市工况油耗偏高,日常使用成本比同级别日系车高不少;其次是内饰,中控多为硬塑料材质,豪华感不如BBA,细节处理比较粗犷;最后是售后,国内经销商网络密度低,部分三四线城市维修保养可能需要跑长途,这点我见过很多车主抱怨。
如果是家用,推荐进口道奇酷威,经销商报价27.4-37.29万元。它的三排剧院式座椅和256处储物空间很适合二胎家庭,全速域自适应巡航和雪地模式也能应对长途和复杂路况。不过第三排空间一般,个子高的乘客可能会觉得局促。
如果追求性能,挑战者SRT是首选,72.5-128.8万元的价格能买到6.2L机械增压HEMI V8发动机,Line Lock弹射系统和Brembo卡钳让它在赛道上很有优势,但城市道路转向灵活性稍差。
根据多年经验,建议先确认两点:一是本地有没有经销商,避免后续保养麻烦;二是算好油耗成本,大排量车型市区通勤每月油费可能比同级别车多几百块。另外,道奇的保值率不如日系车,长期持有可以,但短期换车要考虑折旧问题。