
手动变速箱结构相对简单,油液压力也低,但这不代表不用换。常规建议每8-10万公里更换一次,如果经常跑山路、重载或者频繁在拥堵路段换挡,油液老化会更快,建议缩短到6-8万公里。
自动变速箱对油液的要求更高,不同车系的更换周期也有差异。德系和美系车通常建议6-8万公里更换,日系车因为设计不同,可延长到8-10万公里,但首次更换最好提前到4-6万公里,让变速箱更好地适应磨合。
CVT变速箱靠钢带和锥轮传递动力,油液不仅要润滑还要传递动力,所以对油质要求最严格。标准更换周期是6万公里,如果经常在拥堵路况或高温地区行驶,建议缩短到4-5万公里,而且一定要同步更换滤芯,避免杂质影响传动效率。
双离合变速箱分湿式和干式两种,湿式双离合因为油液浸泡离合器片,建议每6-8万公里更换;干式双离合虽然多标注为免维护,但根据经验,还是建议10万公里左右检查一次油液状态,有异常就及时更换。
优先参考车辆说明书,厂家给出的周期最契合车型特性。如果经常在拥堵路况或高温地区行驶,建议把更换周期缩短20%-30%。平时可以定期检查油液状态,若颜色变深、有焦糊味或杂质,应立即更换。
新车或按时保养的车辆,用重力换油就足够,费用也低;如果是长期未换油的老车,建议用循环机换油或者分次重力换油,这样能换得更彻底,避免新旧油混合影响效果。记住,变速箱油的更换,关键是选对时机和方式,别等到出问题才后悔。