
随着2025年车辆年检新规的实施,不同类型家用车的年检周期出现了显著调整,车主需根据车辆类型、车龄及座位数精准掌握检测节点,以避免逾期带来的处罚风险。以下将结合最新政策,对家用车年检时间及相关要求进行系统梳理。
燃油车的年检周期以6年、10年为关键节点划分阶段。0-6年的新车,仅需在第2年、第4年通过“交管12123”APP在线申领检验标志,无需上线检测;第6年需首次上线检测,检测项目包括灯光强度、制动性能、尾气排放等核心指标。6-10年的车辆,第8年仍可线上申领标志,第10年需进行第二次上线检测,此时检测重点会向底盘锈蚀情况、管路老化程度等耐久性项目倾斜。10年以上的燃油车,需每年上线检测1次,值得注意的是,原政策中15年以上车辆半年一检的规定已被取消,统一调整为每年一检。
新能源车因动力系统差异,年检规则与燃油车存在明显区别,需分为纯电动车和插混/增程式车两类来看。纯电动车0-10年期间,仅需在第6年、第10年线上申领检验标志,但需满足电池健康度≥70%的硬性条件;10年以上的纯电动车,需每年上线检测,检测项目新增电池防水性能、高压系统绝缘性等专属内容。插混/增程式车0-10年时,第6年、第10年需上线检测,但可免除尾气排放检测;10年以上的插混/增程式车,检测流程与燃油车保持一致。
7座及以上的家用车(含SUV、MPV等),年检规则与普通5座车不同,需从第6年起每年上线检测,这一要求与车辆的座位数直接相关,车主需特别留意。车辆年检需注意以下事项:一是逾期未检的后果,根据相关规定,逾期将面临罚款200元并记3分的处罚,若在此期间发生交通事故,保险公司可能拒绝理赔;二是预约检测建议,车主可通过“交管12123”APP提前3个月预约,尽量避开月底检测高峰期,以节省时间;三是违章处理要求,年检前必须处理完毕所有交通违法记录,否则无法正常申领检验标志。
为提高年检通过率,车主在检测前可对车辆进行针对性自查。建议重点检查以下项目:灯光系统,包括近光灯、远光灯的亮度是否达标,刹车灯、转向灯是否能正常点亮;轮胎状况,轮胎花纹深度应不低于1.6mm,同时需检查轮胎是否存在鼓包、裂纹等损伤;制动性能,可在安全路段测试制动踏板的灵敏度及车辆制动时是否跑偏;此外,三角警示牌需确保随车携带,这是年检的必查项目之一。