三电终身质保分享笔记

新能源车车主最关心的三电系统维修成本问题，三电终身质保政策给出了针对性解决方案。该政策覆盖动力电池、驱动电机和整车电控三大核心部件，这些部件维修成本通常占整车价值的60%以上，了解其具体条款对车主至关重要。

一、保修核心范围

• 动力电池：提供电芯终身质保服务，当电池容量经官方检测确认因非人为因素衰减至70%以下时，可享受免费更换服务。

• 驱动电机：保障范围包括电机总成及控制器，可解决电机异常异响、动力输出不稳定等常见故障。

• 整车电控：涵盖能量管理系统、车载充电机等核心控制单元，确保车辆电力分配和充电功能正常运行。

二、享受权益的硬性条件

• ✅ 首任车主专属：仅限非营运私家车的首任车主，车辆过户后质保政策将降级为8年/15万公里的基础质保。

• ✅ 保养绑定要求：车辆必须全程在品牌授权4S店进行保养，且需使用原厂配件（雨刮、轮胎等易损件除外）。

• ✅ 年度里程限制：车辆连续12个月内行驶里程不得超过3万公里，超出后质保政策将转为常规质保。

• ✅ 系统维护义务：车主需按时完成官方推送的OTA升级，车辆长期闲置时需向4S店进行报备。

三、重点注意事项

• ⚠️ 私自改装风险：加装氛围灯、改装车辆电路等行为可能导致质保政策失效，车主需避免此类操作。

• ⚠️ 涉水深度限制：车辆涉水深度超过设计标准（通常不超过30cm）引发的故障，不在质保范围内。

• ⚠️ 事故处理规范：涉及三电系统的维修必须通过官方授权渠道进行，否则可能影响质保权益。

• ⚠️ 记录留存要求：车主应保留每次保养工单及电池检测报告，建议通过云端进行备份以防丢失。

三电终身质保政策能有效降低新能源车的长期使用成本，但车主需严格遵守厂家制定的各项条款。建议购车前仔细核实电池衰减赔付标准和保养绑定政策，用车过程中避免私自改装和超里程使用。同时，保留完整的维保记录并定期检测电池健康度，才能充分发挥质保政策的实际价值。