
通常情况下,燃油车轮胎建议不超过5-6年或行驶6-8万公里(城市路况)/8-10万公里(高速路况);新能源车因车重更大、扭矩更强,建议缩短至4-5年或4.2-5.6万公里(城市路况)/6.4-8万公里(高速路况)。可通过胎侧DOT码查看生产时间,如“3525”即2025年第35周生产。
🔍 胎纹深度≤1.6mm:用1元硬币竖插胎纹,国徽顶部完全露出时需更换;
⚠️ 结构性损伤:胎侧鼓包≥3处、贯穿裂纹或帘线外露;
⏳ 超期使用:燃油车超6年、新能源车超5年;
🔧 修补超标:单胎补胎≥3次或破孔直径>6mm;
🛞 偏磨严重:轮胎单侧磨损超过1.6mm需更换并调整四轮定位。
💡 胎压管理:燃油车保持2.3-2.5bar,新能源车+0.2bar;
🔄 定期换位:燃油车每1万公里、新能源车每6000-8000公里交叉换位;
☀️ 合理停放:避免长期暴晒或接触油污,可适当提高停放胎压;
🚗 驾驶习惯:减少急加速/急刹车,及时清理胎面异物。
轮胎更换需遵循“先到为准”原则,时间、里程、磨损任一项达标即需更换。新能源车主应更关注轮胎状态,日常重点检查胎压和偏磨情况。发现鼓包、裂纹等异常时务必及时处理,雨季前建议检查胎纹深度。每季度自查轮胎状态,每年专业检测一次,更换时优先选择原厂规格轮胎,同轴轮胎需保持品牌、型号、磨损度一致。