结交爱情
变速箱油需不需要换来了
最近后台很多车友问“变速箱油到底需不需要换”，根据多年经验，这问题得分情况看。有些车主开了十万公里没换照样跑，但我见过不少案例，因为超期没换导致换挡顿挫、阀体损坏的，维修成本得大几千。今天就用问答形式，把大家最关心的问题讲清楚。
Q1：变速箱油为什么要换？它不是终身免维护吗？
我接触过不少车主，看到手册写“终身免维护”就真不换了，这其实是误区。变速箱油主要起润滑、散热、传递动力的作用，长期使用会出现油液氧化、杂质增多、粘度下降的情况。根据经验，即使是宣称免维护的车型，超过15万公里也建议检测油液状态，否则可能导致换挡机构磨损加剧。
Q2：不同变速箱类型，更换周期一样吗？
当然不一样，这是最容易混淆的点。手动变速箱（MT）用矿物油的话，通常4-6万公里换；全合成油能延长到10-15万公里。自动变速箱（AT）基础周期是6-8万公里或4-6年，以先到为准。CVT变速箱对油液要求更严，建议4-6万公里换，南方高温地区还得提前。双离合的话，干式6-8万公里，湿式6万公里就得换，还得同步换滤芯。
Q3：哪些情况需要提前更换变速箱油？
常见的特殊情况得注意。比如长期在35℃以上高温地区，或单程小于5公里的短途通勤，油液容易变质，建议缩短20%-30%周期。还有频繁堵车、暴力驾驶的车主，我见过不少因为这种工况，本来6万公里的周期，4万公里就出现换挡顿挫了。极端气候（低于-30℃）也得提前1万公里换。
Q4：怎么判断变速箱油该换了？有没有直观信号？
除了看里程和时间，车辆的表现也能提示。比如换挡时明显顿挫、闯挡，或者怠速时变速箱有异响，这时候就得检查油液了。打开油尺看看，正常油液是透明或淡黄色的，如果发黑发臭，还有金属碎屑，那必须马上换。高里程老车建议先检测再决定，别盲目换油。
Q5：换变速箱油有什么注意事项？
根据经验，换油时优先选循环机更换，比重力换更彻底，能换出90%以上的旧油。另外必须用原厂专用油，不同变速箱的油液配方不一样，混用可能损坏密封件。还有别忘了换滤芯，尤其是湿式双离合，滤芯堵塞会影响散热。最后提醒大家，换油后最好让师傅检查一下油位，过高过低都不行。