
这个功能在拥堵路段和等红灯时特别好用。启动后,车辆停稳后会自动保持刹车状态,脚可以离开制动踏板,避免长时间踩刹车导致的腿部疲劳。根据经验,大多数车型的AUTO HOLD需要在系好安全带、车辆处于前进挡或倒挡时才能激活。
解除也很简单,直接踩油门就能自动释放刹车,车辆会平稳起步。需要注意的是,在一些坡度较大的路段,建议先踩住刹车再开启AUTO HOLD,避免车辆溜坡。我见过有车主在陡坡上直接开启,结果车辆轻微后溜的情况。
这个功能主要是为了节能环保,当车辆在等红灯或临时停车时,发动机自动熄火,减少怠速油耗。根据多年观察,很多车主对这个功能褒贬不一,有人觉得频繁启停伤发动机,其实现在的发动机技术已经能应对这种情况,只要不是长时间频繁启停,对发动机的影响可以忽略。
如果觉得这个功能影响驾驶体验,可以手动关闭。不过需要注意的是,部分车型在每次启动车辆时会默认开启,所以需要每次上车后手动操作。另外,在涉水路段行驶时,建议关闭自动启停,避免发动机熄火后再次启动导致进水。
自动大灯能根据外界光线强度自动开启或关闭大灯,比如进入隧道、地下车库时,大灯会自动点亮,驶出后又会自动熄灭。这个功能在日常驾驶中非常实用,尤其是在天气变化较快的季节,能避免忘记开灯带来的安全隐患。
有些车型的自动大灯还带有“伴我回家”功能,熄火后大灯会延迟关闭一段时间,方便车主在黑暗环境下下车后照明。需要注意的是,自动大灯的灵敏度可以在车辆设置中调整,根据自己的驾驶习惯进行设置会更合适。
自动雨刮能根据雨量大小自动调整刮水速度,下雨时能省去手动调节的麻烦。根据经验,自动雨刮的传感器一般安装在挡风玻璃上方,要注意保持清洁,避免被灰尘、树叶等遮挡,影响传感器的灵敏度。
在一些雨量较小的情况下,自动雨刮可能不会立即工作,这时候可以手动开启一次,让雨刮进入工作状态。另外,在冬季使用时,如果挡风玻璃上有积雪或结冰,要先清理干净再开启自动雨刮,避免损坏雨刮片。