
当车辆在高速行驶中突然遭遇轮胎漏气,普通轮胎可能导致车辆失控,而零胎压续航轮胎却能让车辆继续行驶一段距离,这一特性让不少车主好奇它的工作原理。零胎压续航轮胎,行业内也常称为缺气保用轮胎,其核心在于特殊的结构设计,下面通过几个关键问题来详细了解。
零胎压续航轮胎的胎壁厚度通常比普通轮胎增加30%-50%,且采用多层帘布层和高强度橡胶材质。当轮胎完全失压时,加厚的胎壁能够支撑整车重量,避免轮胎塌陷后轮毂直接接触地面。这种设计使得车辆在轮胎漏气后,仍能以低于80km/h的速度行驶80-100公里,为车主前往维修站点争取时间。
首先是安全性能的提升,突发漏气时,车辆失控的风险显著降低,据相关测试数据,其横摆角速度峰值可减少73.1%。其次是空间优化,由于无需配备备胎,车辆后备箱可腾出更多储物空间,这一优势在新能源车型中较为常见。此外,对于长途驾驶或经常行驶在偏远路段的车主而言,零胎压续航轮胎能提供更可靠的行驶保障。
失压后,车主应立即将车速控制在80km/h以内,并关闭定速巡航功能。行驶过程中,转向操作需缓慢进行,避免急刹车或急打方向,同时开启双闪灯提醒周围车辆。需要注意的是,零胎压续航轮胎的续航距离仅为临时解决方案,车辆行驶至安全地点后,应尽快对轮胎进行修补或更换,不可长期依赖。
成本较高是其主要局限之一,零胎压续航轮胎的售价通常为普通轮胎的2-3倍,后期维修更换费用也相对较高。此外,由于胎壁较硬,车辆行驶过程中的胎噪会显著增加,滤震性能也会有所下降,可能影响乘坐舒适性。对于注重驾驶体验的车主而言,这一特性需要重点考虑。
零胎压续航轮胎通过强化结构设计,为车辆在轮胎失压时提供了安全保障,尤其适合对安全性要求较高的用户。但在选择时,车主也需权衡其成本与舒适性方面的局限性,根据自身驾驶需求做出合适的选择。