
再聊聊四缸双擎版,也就是大家常说的混动版,指导价12.68-14.58万,经销商报价大概11.8-12.3万,比三缸版贵了三万多,但从长期使用来看这笔钱花得值。我见过不少车主反馈,双擎的油耗确实惊艳,WLTC工况下低至4.06L/100km,按年行驶2万公里算,年均油费才4860元左右,比三缸版的6120元每年能省1260元。而且混动系统的电机起步快,后双横臂独立悬架滤震也更细腻,高速上L2级辅助驾驶能省不少力,适合经常跑长途或者年里程超1万公里的家庭用户。
配置方面的差异也得提一下,四缸双擎版有10.25英寸屏+CarPlay/HiCar,还有5气囊+主动刹车+前后气帘,安全配置更全面;三缸版是9英寸屏,没有智能互联,安全配置也只是基础水平。保养成本上,双擎版1万公里保养一次,年均550元,三缸版5千公里就得保养,年均800元,长期下来也是笔不小的开支。保值率方面,根据市场反馈,双擎版3年保值率能到70%,三缸版大概58%,卖车时差距就更明显了。