
接着可以了解它的续航能力,海外实测显示,豹5满油满电状态下实际续航可达1100-1200km,混动模式下油耗稳定在8.4-10L/百公里,相比传统硬派越野车型普拉多降低约40%,这样的续航和油耗表现能满足长途越野和日常通勤的双重需求,对于注重出行成本和续航里程的用户来说是重要参考。
智能配置也是豹5的一大亮点,顶配车型搭载华为乾崑ADS 4.0系统,支持自动变道、循迹倒车等功能,540°透明底盘和三把差速锁能提升越野时的安全性和通过性,6kW外放电功能还被欧美用户称为“移动电站”,这些智能配置让越野体验更加便捷和智能。
最后可以关注其市场定位和改进空间,豹5作为比亚迪高端子品牌方程豹的首款车型,定价在23.98-32.98万之间,全系标配电动四驱和双电机系统,不同版本针对科技越野玩家、户外探险爱好者等不同用户群体进行了配置区分。不过部分海外用户反馈内饰皮质可升级,欧洲用户建议推出更大电池版本,这些改进建议也为潜在用户提供了参考方向。