
8AT是“8速自动变速箱”的简称,全称为8-Speed Automatic Transmission。它的核心结构由液力变矩器和行星齿轮组组成,通过8个前进挡位的设计,实现不同车速下的动力传递。我第一辆搭载8AT的车是五年前买的,当时对比了同价位的6AT车型,明显感觉换挡逻辑更聪明,这也是我后来一直推荐8AT的原因。
1️⃣ 换挡平顺性提升 相邻挡位的齿比间隙更小,换挡时的转速差通常控制在200转以内,这让换挡冲击几乎可以忽略。我日常通勤要经过一段拥堵路段,低速跟车时8AT的表现比之前的4AT好太多,不会出现明显的顿挫感,乘坐体验更接近CVT变速箱。
2️⃣ 燃油经济性优化 8个挡位的设计让发动机能更频繁地处于高效转速区间(通常在1500-2500转)。根据我的用车记录,同排量的车型中,8AT版本比6AT版本百公里油耗低0.5-1升左右。高速巡航时,8AT可以挂入最高挡,发动机转速保持在1800转左右,有效降低了燃油消耗。
3️⃣ 动力响应更迅速 急加速时,8AT变速箱可以实现连降3-4挡的操作,降挡时间通常在0.3秒以内。有一次在高速上超车,深踩油门后变速箱立刻降挡,动力输出很及时,这在需要快速提速的场景下非常实用。
8AT变速箱常见于中高端车型,尤其是注重驾乘品质的品牌。如果你经常跑高速或者对舒适性有较高要求,8AT会是不错的选择。但需要注意的是,8AT变速箱的维护成本通常比CVT略高,根据我的经验,6万公里大保养时,变速箱油更换费用大约在1500-2000元左右,这是需要考虑的因素。
虽然8AT变速箱性能出色,但日常使用中仍需注意几点。首先,避免长时间空挡滑行,这会影响变速箱的润滑;其次,定期更换变速箱油,通常每6-8万公里更换一次;最后,堵车时尽量避免频繁切换挡位,减少变速箱的负担。这些小细节能有效延长变速箱的使用寿命。
通过我的用车经验来看,8AT变速箱在平顺性、经济性和动力响应之间找到了较好的平衡,是当前汽车市场的主流配置之一。如果你正在选车,不妨优先考虑搭载8AT变速箱的车型,它能为你带来更优质的驾驶体验。当然,具体选择还需结合你的预算和用车需求,希望今天的分享能帮到你。