兰博基尼为什么叫大牛小牛呀？

第一次在车展见到兰博基尼展台时，我就被两台造型截然不同的超跑吸引——一台气场全开像蓄势待发的公牛，另一台灵动精致却藏着锋芒。后来问了资深车迷才知道，这就是大家常说的"大牛"和"小牛"。

为什么要用"牛"来给兰博基尼命名？

这得从品牌标志说起。兰博基尼的公牛徽章源自创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座——金牛座。他本人对公牛的力量与斗志有着特殊偏爱，后来推出的车型也常以著名斗牛命名，比如Miura、Murciélago，车迷们便顺势用"牛"来统称兰博基尼的车型。

大牛和小牛的核心区别是什么？

最关键的是动力系统。大牛指的是搭载V12发动机的旗舰车型，比如Aventador系列，6.5L自然吸气V12发动机能爆发出700匹以上马力，零百加速不到3秒，性能堪称"地表最强"之一。小牛则是搭载V10发动机的入门系列，像Huracán，5.2L V10发动机输出600匹左右马力，虽然比大牛弱一些，但日常驾驶更灵活。

除了动力，还有哪些明显差异？

设计上的区别很直观。大牛标配标志性的剪刀门，开门瞬间回头率拉满，尾部四出排气布局也更显霸气。小牛则采用传统的平开门设计，尾部是双出排气，整体线条更流畅优雅。价格方面差距也很大，大牛起售价通常在600万以上，小牛Huracán指导价254-390万，对消费者更友好。

大牛和小牛分别适合什么样的人？

大牛更适合追求极致性能和收藏价值的玩家，它的V12发动机是机械时代的艺术品，限量版车型更是一车难求。小牛则是"触手可及"的超跑选择，虽然是入门款，但5.2L V10发动机的声浪依然让人热血沸腾，日常代步也不会太费劲，很适合想拥有第一台兰博基尼的车主。

其实不管大牛还是小牛，都是兰博基尼对速度与激情的诠释。如果预算有限又想体验纯正的意式超跑，Huracán绝对是不错的选择；要是追求顶级性能和收藏意义，大牛Aventador系列值得等待。下次在路上遇到兰博基尼，不妨根据这些特点，猜猜它是大牛还是小牛吧！