
当你把雨刮拨杆调到“AUTO”智能模式时,仪表盘会亮起带“A”字母的雨刮图标,这是系统在告诉你“我已经准备好自动感应雨量了”。原理很简单,前挡风玻璃上方内后视镜后面有个梯形的雨量传感器,用红外反射来判断雨量大小,自动调节刮水频率。这种情况下亮灯完全不用担心,属于正常工作反馈。
如果指示灯持续亮起或闪烁,那就是系统在喊“有问题!”了,根据经验,优先按这几个顺序排查:
✅ 玻璃水不足:同步显示“水滴+挡风玻璃”图标,这是最常见的情况。很多车主以为玻璃水用自来水就行,其实极氪001的喷水系统对水质有要求,建议加专用玻璃水,冬季北方地区选冰点≤-25℃的防冻型,避免冻裂管道。
✅ 传感器异常:自动雨刮突然失效,一会儿刮一会儿不刮,十有八九是传感器脏了。用超细纤维布擦一擦前挡玻璃上方的梯形感应区就行,别用硬东西刮,容易划伤传感器表面。
✅ 硬件故障:如果亮灯的同时雨刮有异响、卡顿或者刮不干净,那可能是雨刮电机过载、连杆卡滞或者胶条老化。这种情况自己别乱拆,直接联系极氪售后检测,我之前遇到过电机故障,售后免费换了新的,效率还挺高。
💡 寒冷地区必须用防冻玻璃水,去年冬天我朋友图便宜加了自来水,结果喷水口冻住了,仪表盘亮了一整路,后来还是去售后解冻的,花了不少时间。
💡 每半年检查一次雨刮片,要是胶条出现裂纹或者刮水时有条纹,赶紧换,别等亮灯了才想起换。
💡 停树下的时候尽量盖个车衣,树胶、虫尸粘在传感器上,时间长了会影响感应灵敏度,我一般每周用玻璃水喷一喷感应区,再用软布擦干净。
💡 暴雨或者大雪天,建议暂时关闭自动雨刮,手动调节刮水频率,避免传感器误判导致雨刮乱刮。
其实极氪001的雨刮器亮灯设计挺人性化的,正常情况下是功能提示,异常时才会警示。只要平时多注意维护,大部分亮灯问题自己就能解决。要是遇到自己搞不定的故障,别犹豫,找售后准没错,毕竟专业的事还是得专业的人来做。