机动车年检规定介绍 💡

机动车年检规定介绍 💡

根据多年经验，很多车主对年检周期的变化总是一头雾水，尤其是不同动力类型的车辆差异，每年都有不少人因为记错时间白跑一趟检测站。其实2025年的新规已经把各类车型的要求划分得很清晰，今天就用大家能听懂的方式梳理一遍，避免踩坑。

燃油车年检周期

燃油车作为最常见的车型，年检政策调整后更贴合实际使用情况。0-6年的新车不用频繁跑检测站，第2年和第4年直接通过线上申领检验标志就行，只有到了第6年才需要首次上线检测。6-10年的车辆，第6年和第10年要上线，中间的第8年还是线上申领。这里要划重点：10年以上的燃油车，现在统一每年上线检测1次，取消了过去15年以上半年一检的规定，对老车车主来说是个好消息。

纯电动车年检周期

纯电动车的年检政策相对宽松，但核心要求别忽视。0-10年期间，第6年和第10年只需要线上申领标志，不过有个前提——电池容量得≥70%，这是很多纯电车主容易忽略的细节，根据经验，电池衰减过快的车辆可能会卡在这一步。10年以上的纯电动车则需要每年上线，检测时会重点检查电池健康度和高压系统，毕竟这关系到行车安全。

插混/增程式车年检周期

插混和增程式车辆因为既有发动机又有电机，年检政策介于燃油车和纯电车之间。0-10年时，第6年和第10年要上线检测，但可以免尾气检测，这比燃油车少了一项麻烦；第2年、第4年、第8年还是线上申领。10年以上的插混车就和燃油车流程一致了，每年上线检测。

最后提醒大家，不管什么车型，年检前一定要处理完所有违章，保持车辆灯光、刹车等设备正常，现在通过“交管12123”APP提前预约年检很方便，能节省不少排队时间。记住这些要点，年检其实没那么复杂，按规定来就能顺利通过。