车被年检弄废了负责方指南

车被年检弄废了负责方指南

开了十年车，见过不少车主年检后发现爱车出问题的情况，最糟的就是直接被弄废——发动机拉缸、变速箱报废都遇到过😤。这种时候别慌，先按步骤来，维权才能有理有据。

▶️第一步：立即固定证据

发现车辆异常（比如发动不了、漏油），第一时间用手机拍视频，重点拍损伤部位、年检工位和检测人员。记得索要检测委托书、报告，当场要求调监控（检测站有义务提供）。这些证据是后续维权的核心，千万别嫌麻烦🙅‍♂️。

▶️第二步：明确责任主体

根据经验，检测站操作不当导致的损坏，责任百分百在他们。先找检测站负责人，要求书面确认责任；如果对方推诿，直接向市场监管部门投诉，附上检测站的资质文件（一般大厅会公示）。别和员工扯皮，找能拍板的人💪。

▶️第三步：核算实际损失

把车拖到4S店或有资质的修理厂，让他们出详细维修清单和报价单；如果是新车，还可以做折旧评估。另外，代步车费用也要留好发票，这些都是索赔的依据。根据多年经验，损失明细越细，谈判越占优势📝。

▶️第四步：选择维权渠道

优先和检测站协商，一般7天内要有答复；协商不成的话，三条路可选：一是打12315投诉，二是走法律诉讼（带齐证据链），三是找保险公司（先看车损险是否覆盖年检损伤）。别死磕一条路，灵活切换效率更高🚀。

▶️预防小贴士

年检前最好自己先做个小检查，重点看刹车、发动机；选检测站要认准CMA认证（有国徽标志的才正规）；能跟车的尽量跟，看到暴力踩油门、硬掰方向盘就当场制止。事前多留心，总比事后维权强✅。

总之，车被年检弄废了别慌神，按步骤取证、定责、索赔就行。记住，检测站有义务保证检测过程中车辆安全，咱们占理就别怕。平时多留意靠谱的检测站，太平洋汽车APP上能查当地优质站点，省得踩坑😉。