
家用充电桩是新能源车主日常充电的主要选择,其收费标准与居民用电时段密切相关。通常情况下,谷电时段(22:00-次日8:00)电价在0.3-0.5元/度,充满60度电池的成本约为18-30元。建议车主设置定时充电功能,并申请独立电表,这样年均电费可控制在500-800元,比燃油车节省90%以上。部分区域还有月度充电补贴,如上海地区月度充电量≥1200度可享0.18元/度的减免。
公共快充桩的价格受时段影响较大,不同时段的费用差异明显。低谷时段(0:00-8:00)综合费用一般为1.3-1.6元/度,而高峰时段(17:00-23:00)费用会涨至1.8-3.5元/度。为了节省成本,建议车主绑定充电APP会员,可享受服务费7折优惠。同时,优先选择免停车费的商场站点,充电至80%电量即可离场,这样能在保证续航的同时降低费用。
高速充电桩的收费标准同样存在时段价差,夜间低谷时段(23:00-7:00)电价通常为0.9-1.2元/度,白天时段则为1.5-3.0元/度。需要注意的是,高速充电桩普遍设有超时占位费,一般为5-10元/小时,因此建议车主提前规划充电时间,避免产生额外费用。
充电成本与时段策略密切相关,合理规划充电方案可有效降低费用。家用谷电充电是最经济的选择,年均成本仅为燃油车的1/10;公共快充应避开晚高峰,并利用会员折扣;高速出行则优先选择夜间补能。通过这些方式,年均节省幅度可达40%以上。