
车辆底盘并非所有部位都能承受千斤顶的顶升力。专用支撑点通常经过强化设计,能均匀分散压力,避免损伤底盘纵梁、侧裙等部件。若随意选择钢板较薄的区域,可能造成永久变形,影响车辆结构安全。
前轮支撑点一般位于轮胎后方约20厘米处,侧裙内侧会有三角形金属标识或鳍状凸起,这是厂家预设的受力区域。部分车型的标识可能不明显,可用手触摸侧裙下方,找到加厚的金属结构,此处即为正确支撑点。
后轮支撑点通常在轮胎前方约20厘米处,部分车型会标注“JACK”字样或采用加厚塑料凸起。若没有明显标识,可观察底盘纵梁,找到与前轮支撑点对称的强化区域,该区域通常宽度在3-5厘米,能稳定承受车身重量。
若车辆未明确标注支撑点,可沿车门下沿寻找双层边梁结构。这种结构由两层钢板焊接而成,强度较高,是通用的临时支撑位置。但需注意,该方法仅适用于应急情况,建议后续查阅车辆手册确认准确位置。
操作前需将车辆停在平坦坚硬的地面,拉手刹并挂P挡(手动挡挂1挡或倒挡),在车后方50米处放置三角警示牌。顶升时确保千斤顶垂直于地面,车身平稳后再进行换胎操作。更换完成后,需按对角线顺序拧紧轮胎螺栓,避免受力不均。