
VDC系统主要由轮速传感器、方向盘转角传感器、横向加速度传感器及ECU控制单元组成。传感器实时采集车辆行驶数据,当ECU判断车辆即将发生转向不足或过度时,会在0.2秒内通过调整发动机输出扭矩,或对单个车轮施加最高300N·m的制动力,修正车辆行驶轨迹。这一过程无需驾驶员手动操作,属于车辆主动安全防护的重要环节。
在湿滑路面急转弯或紧急变道时,VDC系统的作用尤为显著。根据行业测试数据,该系统可有效减少58%的失控风险,帮助车辆保持稳定姿态。例如在冰雪路面行驶时,若驾驶员突然打方向盘避让障碍物,VDC会通过对内侧车轮制动,防止车辆因惯性甩尾,确保行驶轨迹可控。此外,在高速过弯时,系统也能通过微调动力输出,避免转向不足导致的推头现象。
建议车主日常驾驶时保持VDC系统开启,该功能通常默认激活,无需手动操作。部分车型配备VDC关闭按钮,仅建议在陷入泥泞或积雪路段,需要车辆脱困时短暂关闭,脱困后应立即重新开启。需要注意的是,VDC系统并非万能,驾驶员仍需保持安全驾驶习惯,避免超速或危险操作。选车时,建议优先考虑配备该系统的车型,尤其在多雨或冰雪天气频繁的地区,这一配置能显著提升行车安全性。