
通过轮速传感器实时监测车轮转速,当检测到车轮即将抱死时,电子控制单元(ECU)会高频调节制动力,使车轮保持10%-30%的滑动率。此时刹车踏板出现弹脚感和"咔嗒"声属于正常现象。
保转向:紧急制动时可小幅修正方向(建议不超过30°),提升避险成功率
稳车身:动态分配制动力,冰雪路面侧滑风险显著降低
优距离:干燥路面可缩短刹车距离,特殊路面需结合实际情况判断
紧急制动:需果断踩死刹车踏板不松脚,手动挡车辆应同步踩下离合
方向控制:双手握紧方向盘小幅修正,避免猛打方向导致失控
特殊路面:冰雪/砂石路面提前减速至40km/h以下,涉水后轻踩刹车烘干刹车片
建议每1万公里检查轮速传感器清洁度,这是常见故障源。仪表盘ABS灯常亮时,优先清洁传感器,仍未熄灭需专业检修。更换轮胎或刹车片后,建议检测ABS系统状态。