
很多高尔夫车主问我,到底该选什么机油才合适?其实这个问题得结合发动机类型和使用场景来看,我见过不少车主因为选错机油导致发动机噪音变大,甚至出现烧机油的情况呢!今天就用问答的形式,给大家详细说说~
根据多年经验,涡轮增压车型(1.2T/1.4T/2.0T)必须用全合成机油,粘度优先选0W-40或5W-40,像美孚1号0W-40、壳牌超凡喜力0W-20(国六专用)都是不错的选择;自然吸气车型可以用半合成5W-40,但建议还是上全合成,对发动机的保护性更好哦~
这个必须注意!高尔夫的机油得符合大众的认证标准,国五车型看VW 502 00/504 00,国六车型尤其是带颗粒捕捉器的,一定要选VW 508 00/509 00认证的低灰分机油,不然可能会堵塞颗粒捕捉器,维修成本可不低呢~
冬季气温低于-20℃的话,优先选0W-30或0W-40,低温流动性好,早上启动更顺畅;夏季高温天气,5W-40(HTHS≥3.5)的高温保护性更强,福斯GT1 5W-40就很合适;要是全年通用,0W-40是个稳妥的选择,嘉实多极护0W-40就挺受车主欢迎~
如果平时以节能通勤为主,美孚1号ESP 0W-20不错,百公里油耗能降低0.3L左右;喜欢激烈驾驶的话,福斯GT1 0W-20的抗剪切性强,油膜稳定;高里程老车可以试试霍尼韦尔H8 0W-20,它的纳米修复技术对老发动机挺友好的~
全合成机油常规周期是1万公里或1年,但如果经常激烈驾驶或者在拥堵环境下,建议缩短到7500-8000公里;半合成机油的话,常规周期是7500公里或6个月,不过不太建议长期使用哦~