
最近总有人问我cruiser到底是什么车,是不是只有丰田有这个命名?根据多年经验,其实cruiser是一类车型的统称,指那些主打长途巡航、可靠性强的硬派越野车,不过最出名的还是丰田的兰德酷路泽系列,今天就用问答形式给大家讲清楚。
从接触过的上百台cruiser来看,这类车普遍强调非承载式车身、全时四驱系统和大排量自吸发动机,像丰田兰德酷路泽就用了带大梁的底盘结构,搭配全时四驱+中央差速锁,能应对沙漠、高原等复杂路况,而且可靠性极高,很多老车跑几十万公里都不用大修,这也是它被称为“越野活化石”的原因。
目前主流的还是丰田系,比如兰德酷路泽(Land Cruiser)、普拉多(Prado,属于兰德酷路泽分支),还有FJ酷路泽这类复古款,不过FJ已经停产了。其他品牌也有类似定位的车型,但命名不一定带cruiser,比如日产途乐、三菱帕杰罗,不过论知名度和保有量,丰田的cruiser系列还是遥遥领先。
我最近试驾了新款中东版,最大变化是新增了3.5T混动版本,用了V35A-FTS双涡轮引擎+THS混动系统,综合马力422Ps,扭矩650N·m,比老款4.0L自吸强不少,油耗还降了40%左右,市区开大概8.9L/100km。外观保留了经典的方正造型,内饰换成了12.3英寸悬浮屏,科技感提升明显,第三排腿部空间有860mm,比老款宽敞很多。
根据经验,买这类车首先要明确用途,如果经常跑长途穿越、进藏或者玩沙漠,选4.0L自吸版就够了,价格64.5-85万,性价比高;如果追求动力和燃油经济性,混动版更合适,但价格要98万起。另外要注意,cruiser车身大,转弯半径普遍在6米以上,市区停车要多留意,不过它的储物空间很实用,常规行李箱容积627L,放倒座椅能到2700L,长途带装备完全没问题。