
燃油车第六年必须进行上线检测,检测项目涵盖尾气排放、制动性能、灯光系统等48项国标规定内容。根据经验,尾气不合格是最常见的问题,建议提前一周到维修厂检查三元催化器和氧传感器工作状态;制动系统需重点关注刹车片厚度(通常应≥3mm)和刹车盘磨损程度,避免因制动力不足导致检测失败。
纯电动车第六年无需上线检测,可通过“交管12123”APP直接申领检验标志。但需注意,申领前需确保电池容量不低于70%(部分地区会通过后台数据核查),同时需处理完毕所有交通违章记录,否则系统会自动驳回申请。
插混及增程式车型需上线检测,但可免除尾气排放检测环节。检测重点包括电机系统绝缘性能、动力电池安全状态及底盘结构完整性。根据常见情况,建议提前到4S店进行电机控制器和高压线束的专项检查,避免因绝缘电阻不达标导致检测不通过。
材料方面需携带车主身份证原件、行驶证及交强险电子保单(需提前打印纸质版);自检环节需确认灯光亮度符合国标要求(近光灯发光强度不低于1050流明)、轮胎花纹深度≥1.6mm、车身外观无擅自改装(如贴膜透光率需≥70%);建议通过“交管12123”APP预约检测时间,避开周一和月末高峰时段,通常上午9点前到达检测站可大幅缩短等待时间。
保持车身整洁,避免携带贵重物品;将车辆油箱油量控制在1/4左右(减少尾气检测时的污染物排放);到达检测站后需先到业务大厅提交材料,随后将车辆交由检测人员操作,车主不可在检测过程中干预检测流程。若检测不合格,需在10个工作日内完成整改并重新检测,否则需重新预约。