
L2级辅助驾驶的关键,是能同时控制车辆的横向(方向)和纵向(速度)运动 🛣️ 横向控制靠车道居中保持功能,摄像头识别车道线后自动调整方向盘;纵向控制则通过全速域自适应巡航,根据前车距离自动加减速,甚至能在堵车时跟停起步。这俩功能组合起来,就是L2的核心啦。
L1级辅助驾驶只能管其中一项,比如定速巡航只管速度,车道偏离预警只管方向提醒 🚦 而L2是“双线操作”,手脚能短暂放松,但别误会,它可不是让你彻底撒手不管哦!系统会定期检测你是否手握方向盘,要是长时间脱手,仪表盘会亮起警示灯并发出警报。
虽然L2很智能,但它也有“软肋”哦 ⚠️ 遇到暴雨、大雪等恶劣天气,摄像头和雷达可能“看不清楚”,得及时接管;过急弯或者没有车道线的路段,系统也可能退出。记住,驾驶员始终是第一责任人,眼睛别离开路面,随时准备接手方向盘。
L2在高速和城市快速路上最实用,尤其是长途驾驶时,能大大缓解脚踩油门刹车的疲劳 😌 堵车时也很省心,不用频繁切换油门刹车,系统会自动跟车。但在复杂的城市路口,比如人车混行、红绿灯多的地方,还是乖乖自己开更安全。