
FWD是“Front-Wheel Drive”的缩写,中文名为前轮驱动,指发动机的动力通过传动系统直接传递给前轮,由前轮同时承担驱动车辆前进和转向的功能,后轮则仅作为随动轮。这种驱动形式在经济型及中级轿车中应用广泛,是目前家用车的主流选择之一。
FWD车型的发动机通常安装在前舱,动力输出后依次经过变速箱、前半轴,最终传递至两个前轮。由于动力传递路径相对较短,减少了动力在传输过程中的损耗,这也是前驱车油耗表现普遍更优的原因之一。
FWD的优点主要集中在实用性上:一是制造成本较低,结构紧凑,有助于控制车辆售价;二是冰雪路面稳定性较好,车辆60%-70%的重量集中在前部,前轮抓地力更有保障;三是车内空间利用率高,无需布置贯穿车底的传动轴,后排地板通常是纯平设计,乘坐更舒适。
FWD也有一些无法避免的局限:急加速时,车辆重心会向后转移,导致前轮抓地力下降,可能出现打滑现象;转向时,前轮同时承担驱动和转向任务,容易出现“推头”(转向不足)的情况;相比后驱车型,FWD的操控乐趣会稍逊一筹,激烈驾驶时的操控极限相对较低。
FWD车型更适合日常通勤、城市代步等场景,其经济省油、空间实用的特点能很好地满足家用需求。但如果车主追求激烈驾驶的操控感,或经常行驶在非铺装路面,可能需要考虑后驱或四驱车型。