奔驰A系究竟有几个气缸

奔驰A系究竟有几个气缸

很多打算入手奔驰A系的朋友都会问：这款车到底是三缸还是四缸？毕竟三缸机的抖动问题一直是消费者的顾虑点。今天就来给大家明确解答——2025款奔驰A系全系标配四缸发动机，彻底告别三缸机的烦恼！

动力核心：全系四缸，拒绝抖动

2025款奔驰A系搭载的是M282系列1.3T直列四缸涡轮增压发动机，采用全铝合金缸体和DOHC配气结构，匹配7速湿式双离合变速箱。这款发动机最大的优势就是平顺性，通过反向平衡轴系统，怠速振动比同级三缸机低约40%，日常驾驶几乎感受不到抖动。

高低功率版本，满足不同需求

虽然都是四缸，但奔驰A系提供了高低功率两个版本，参数差异如下：

• A 180 L低功率版：最大功率136马力（100kW），峰值扭矩230N·m，0-100km/h加速10.1秒，WLTC综合油耗6.03L/100km，适合城市通勤。

• A 200 L高功率版：最大功率163马力（120kW），峰值扭矩270N·m，0-100km/h加速8.9秒，WLTC综合油耗6.0L/100km，高速行驶更从容。

技术亮点：四缸机的实力不止平顺

除了平顺性，这款四缸发动机还有不少黑科技：

• 燃油经济性：采用镜面涂层气缸技术，提升散热效率，兼顾动力和油耗。

• 可靠性：全系提供三年不限公里质保，发动机设计寿命达25万公里，耐用性有保障。

• 动力响应：涡轮介入早，低转速就能输出大扭矩，起步和超车都很轻快。

选购建议：根据需求选版本

• 选A 180 L的情况：预算有限，主要用于城市代步，对动力要求不高。

• 选A 200 L的情况：喜欢偶尔激情驾驶，经常跑高速，追求更强的动力表现。

总结：四缸机是奔驰A系的诚意

奔驰A系全系四缸的设计，不仅解决了三缸机的抖动问题，还通过技术优化实现了动力和油耗的平衡。如果你想买一款豪华品牌的紧凑型轿车，又担心三缸机的问题，那么奔驰A系值得考虑。不过要注意，它的后排空间在同级中不算突出，对空间有高要求的朋友可以去4S店实际体验一下。