
确认车辆处于P挡或N挡后,踩下制动踏板,按下一键启动按钮启动发动机。待发动机怠速稳定后(通常为1000转/分钟以下),将换挡杆从P挡挂入D挡,松开电子手刹或机械手刹,缓慢抬起制动踏板,车辆即可平稳起步。配备自动驻车(AUTO HOLD)功能的车型,起步时轻踩加速踏板即可自动解除驻车状态,无需额外操作手刹。
日常驾驶中,D挡为默认选择,变速箱会根据车速和油门深度自动调整挡位。如需切换至手动模式,需将换挡杆向左拨动至M挡区域,或通过方向盘后方的换挡拨片进行操作。手动模式下,向前推动换挡杆或向上拨动拨片为升挡,向后拉动换挡杆或向下拨动拨片为降挡,操作时无需松开加速踏板,变速箱会根据发动机转速和车速智能执行指令。
超车时,可通过手动降挡1-2个挡位,使发动机转速提升至3000转/分钟以上,以获得更强的动力输出。长下坡路段,建议手动锁定2-3挡,利用发动机制动辅助减速,减少刹车系统负荷。拥堵路况下,手动维持2挡行驶,可避免变速箱频繁换挡导致的顿挫感。弯道行驶时,入弯前手动降挡保持高转速,出弯后再逐步升挡,有助于提升操控稳定性。
车辆完全停稳后,先拉起手刹,再将换挡杆挂入N挡,松开制动踏板确认车辆稳定后,最后挂入P挡并关闭发动机。坡道停车时,建议严格按照此顺序操作,避免变速箱内部齿轮承受过大负荷,延长变速箱使用寿命。
行驶过程中严禁挂入N挡滑行,否则会导致变速箱润滑不足,可能造成内部元件磨损。车辆未完全停稳时,禁止切换至R挡或P挡,以免损坏变速箱换挡机构。涉水行驶后,若出现换挡异常或顿挫现象,应立即停车检查,必要时联系专业维修机构进行检修。手动模式下,变速箱会设置保护机制,当转速过高或过低时,会自动介入升挡或降挡,无需担心误操作导致发动机损坏。