
L2辅助驾驶是当前汽车行业主流的驾驶辅助技术,属于组合驾驶辅助范畴,核心在于减轻驾驶负担而非替代驾驶员。根据国标GB/T 40429-2021,L2级可实现车辆横向(转向)和纵向(加减速)的自动控制,但需驾驶员全程监控并随时接管车辆。
🚗全速域自适应巡航(ACC):0-150km/h范围内自动跟车,根据前车速度智能调节车速并保持安全距离,市区拥堵和高速巡航场景均适用。
🛣️车道居中保持(LCC):通过摄像头识别车道线,自动微调方向盘保持车辆居中行驶,高速场景下可降低驾驶员转向操作强度。
🚨自动紧急制动(AEB):系统实时检测前方碰撞风险,当驾驶员未及时反应时主动触发刹车,夜间或分心驾驶时可降低事故概率。
🔄智能变道辅助(ALC):驾驶员打转向灯后,系统在确认车道线清晰、后方无来车等条件下自动完成变道动作,提升高速变道便利性。
👀驾驶员状态监测:通过车内摄像头检测驾驶员疲劳或分心状态,及时发出声音或图像预警,提醒驾驶员保持专注。
⚖️责任归属:根据法规要求,L2辅助驾驶状态下的驾驶责任仍由驾驶员承担,遇到施工路段、雨雾天气等复杂场景需立即接管车辆。
🖐️操作规范:驾驶员双手需轻扶方向盘,脱手超过15秒通常会触发警报,部分车型可能逐步降低车速直至停车。
🚧场景限制:系统仅适用于封闭道路,急弯、隧道、无标线道路等复杂路况需切换至手动驾驶模式。
☀️环境适配:强光直射、车道标线模糊或恶劣天气时,摄像头和雷达的感知精度可能下降,部分功能可能暂时失效。