
1️⃣ 大众汽车(Volkswagen)
这是最接地气的德系品牌,我见过很多车主第一辆车就选它。像朗逸、宝来这些家用车,保养一次三百多块,配件到处都有,适合普通家庭。高端点的有辉昂、途锐,不过买的人少些,毕竟同价位可选豪华品牌了。
2️⃣ 奥迪(Audi)
作为豪华品牌里的“技术控”,奥迪的quattro四驱系统真不是吹的。我试过在雪地里开A6L,稳得像在平路上走。现在Q5L、A4L优惠大,三十万左右就能拿下,性价比在豪华品牌里算高的。
3️⃣ 宝马(BMW)
“开宝马坐奔驰”不是白说的,3系的操控我服。有次帮客户试驾车,过弯时方向盘的反馈特别准,底盘扎实得很。X3、5系也卖得好,就是保养比奥迪贵点,小保得一千多。
4️⃣ 奔驰(Mercedes-Benz)
论豪华感,奔驰确实会做。C级的氛围灯一开,档次立马上来了。S级更是老板们的标配,坐进去就像进了移动办公室。不过它的维修费用不低,换个保险杠就得大几千,买的时候得考虑后续成本。
5️⃣ 保时捷(Porsche)
这是德系性能车的代表,911的声浪能让人起鸡皮疙瘩。Macan卖得最多,二十多岁的年轻人喜欢买。选装是它的特色,加个SC组件就能提升不少性能,就是价格不便宜,选装完往往比指导价贵十万。
6️⃣ 斯柯达(Škoda)
它其实是大众的子品牌,性价比更高。明锐PRO用的是和高尔夫一样的平台,价格却便宜两万。昕锐、晶锐适合刚工作的年轻人,十万以内就能落地,省油耐用。
7️⃣ 欧宝(Opel)
这个品牌在国内少见,但在欧洲卖得不错。我以前修过欧宝雅特,发动机和变速箱都是大众的技术,质量可靠。不过现在国内没有官方渠道,想买只能找平行进口。
8️⃣ 迈巴赫(Maybach)
这是奔驰的顶级子品牌,S级迈巴赫的后排空间能跷二郎腿。有次在车展上坐过,座椅按摩比家里的沙发还舒服。价格也很“顶级”,起步就得一百多万,不是一般人能买的。
9️⃣ 布加迪(Bugatti)
千万级别的超跑,我只在杂志上见过。Chiron的最高时速能到四百多公里,发动机有十六个缸,简直是个“速度怪兽”。买它的人非富即贵,全国也没几辆。
🔟 宝沃(Borgward)
这个品牌有点特殊,虽然是德国牌子,但现在由中国公司运营。BX5、BX7的设计挺大气,价格也亲民,十五万左右就能买辆SUV。不过市场保有量不高,配件可能不太好找。