
根据多年经验,高温天气下车辆故障多源于基础检查缺失。出发前务必测量轮胎冷态胎压,保持在2.3-2.5Bar的标准范围,同时仔细检查胎面是否有鼓包或过度磨损,这是预防爆胎的关键步骤。冷却液液位需维持在膨胀水箱的MAX与MIN刻度之间,老车还应重点排查油路和电路的老化情况,避免高温引发短路或泄漏。新能源车则要检查高压线束接口是否松动,这是保障电池安全的重要环节。
我见过很多因忽视应急准备而陷入困境的案例,高温天气下随车携带灭火器、逃生锤和三角警示牌是基本要求。车内绝对不能放置打火机、碳酸饮料或香水等易燃品,根据实测,暴晒后的车内温度可达60℃以上,这些物品极易引发爆炸或火灾。此外,准备清凉油、遮阳镜和冰袖等防暑装备也很有必要,能有效避免驾驶员因中暑影响判断和操作。
从专业角度看,高温天气对驾驶状态和路面状况都有显著影响。连续驾驶时间不宜超过4小时,特别是午后13-15点气温最高时段,建议强制休息20分钟以上。若发现胎温超过90℃,应立即选择阴凉处停车自然降温,切勿用冷水直接冲洗轮胎,以免造成胎面开裂。同时要注意保持比平时更大的安全车距,柏油路面在高温下易产生镜面效应,会影响对距离和速度的判断,增加追尾风险。