
ZR轮胎是高速性能轮胎的标识,代表其设计时速超过240km/h,这类轮胎注重抓地力和操控性,适合追求驾驶乐趣的性能车;而ZRF轮胎则是在ZR的基础上增加了“F”所代表的缺气保用技术,即使轮胎完全失压,也能以不超过80km/h的速度继续行驶约80公里,能有效避免爆胎后的危险状况。
从结构上看,ZR轮胎的胎壁厚度相对较薄,重量更轻,这样的设计能减少滚动阻力,提升车辆的加速和制动性能;而ZRF轮胎为了实现缺气保用功能,胎壁会加厚30%以上,并且内置了蜂巢状的支撑结构,在零胎压状态下仍能支撑车身重量,不过这也导致ZRF轮胎的重量更大,胎噪通常也会略高一些。
ZR轮胎更适合城市通勤和偶尔的激烈驾驶,像大众高尔夫GTI、本田思域Type-R这类性能车通常会配备ZR轮胎;而ZRF轮胎则更适合经常跑高速或对安全性要求较高的车主,宝马全系、奔驰S级、奥迪A8等豪华车型多会选用ZRF轮胎,毕竟长途行驶中轮胎故障的风险相对更高。
如果你的车辆原厂配备的是ZRF轮胎,建议更换时继续选择同类型轮胎,否则可能会导致胎压监测系统出现误报;经常跑高速的车主,我通常会推荐ZRF轮胎,虽然价格更高,但安全性更有保障;日常代步为主的话,ZR轮胎的性价比会更高一些。另外,无论选择哪种轮胎,更换后都必须做动平衡,ZRF轮胎由于结构特殊,还需要使用专用设备进行拆装。