
坡道停稳后保持D挡(上坡)或R挡(倒车上坡),不要切换空挡。
深踩刹车踏板至车辆完全静止,此时系统会自动激活上坡辅助。
松开刹车后,仪表盘HHC指示灯亮起,系统会保持约3秒制动力。
及时轻踩油门,车辆会平稳起步,坡度越大油门需踩得越深。
踩住刹车挂入1挡,缓慢抬起离合器至半联动状态。
观察仪表盘HHC指示灯亮起后,匀速松开刹车踏板。
立即补油保持发动机转速在1500转左右,避免动力不足溜车。
✅ 坡度≥7%(相当于标准地下车库坡道),过缓的坡可能无法激活。
✅ 驾驶员已系好安全带,这是多数主动安全功能的激活前提。
✅ 车门完全关闭,否则系统会判定车辆处于非安全状态。
✖️ 未启用电子手刹或AUTOHOLD功能,两者同时开启可能冲突。
✖️ 提前关闭发动机启停功能,避免起步时发动机重启干扰。
⚠️ 黄金3秒规则:必须在系统制动解除前完成加油动作,超时可能溜车。
⚠️ ESP故障灯亮起时功能会失效,需及时到4S店检修电子稳定系统。
⚠️ 极端陡坡(如坡度>15%)建议配合手刹使用,更稳妥安全。
⚠️ 冬季低温环境下,系统响应可能略有延迟,需提前做好准备。
💡 Q:为什么有时上坡辅助不工作?
A:根据经验,多数情况是未满足触发条件,比如未系安全带、坡度不够或开启了AUTOHOLD。建议先检查这些基础设置。
💡 Q:使用上坡辅助会增加油耗吗?
A:通常不会,该功能只是短暂维持制动力,不会额外消耗燃油。