比亚迪车生产地整理

最近总被车友问“比亚迪车是哪里生产的”，作为跑过比亚迪6个基地的老司机，今天就把这些年摸透的生产地信息分享给大家🚗

深圳基地（总部核心）

📍广东深圳 | 年产能140万辆

开比亚迪高端车的朋友注意了，汉EV、唐DM-i和仰望U8/U9基本都产自这里。根据经验，深圳基地承担着欧洲出口任务，品控对标国际标准，想入手旗舰车型的可以优先看这个产地的车。

西安基地（产能王者）

📍陕西西安 | 年产能170万辆

买秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的车友对西安基地肯定不陌生。作为全球最大新能源单体工厂，这里提车周期通常只要1-2周，是性价比车型的主要生产地，北方车友买这两款车大概率就是西安产的。

常州基地（出口先锋）

📍江苏常州 | 年产能40万辆（二期规划100万辆）

打算买元PLUS右舵版或者海豹EV出口版的朋友，常州基地是关键。根据多年观察，这里专门适配欧洲、东南亚的右舵需求，出口车型的调校会更贴合当地路况，南方做外贸的车友选这款很合适。

合肥基地（技术堡垒）

📍安徽合肥 | 年产能132万辆

秦PLUS DM-i和海豹06的车主可以留意合肥产地。这里整合了刀片电池技术，长三角供应链响应速度快，车辆的电池匹配度通常更稳定，华东地区的车友买这两款车交付会更及时。

郑州基地（中原核心）

📍河南郑州 | 年产能100万辆

宋Pro DM-i和豹5的主力生产地就在郑州。华中市场的车友选这两款车，郑州基地交付最快，而且全工序智能产线自动化率达98%，车辆装配精度普遍更高，北方中部的朋友可以优先考虑。

抚州基地（入门担当）

📍江西抚州 | 年产能20万辆

海鸥和海豚的车主看过来，抚州基地专注5-8万元价格带车型。根据经验，这里生产的入门车性价比突出，特别适合三四线城市代步，预算有限的新手可以重点关注这个产地。

襄阳基地（战略储备）

📍湖北襄阳 | 规划产能200万辆/年

虽然还在建设中，但襄阳基地未来会是华中核心产能基地，主要生产元PLUS和仰望U8。打算入手这两款车的车友可以留意后续信息，建成后华中地区的提车速度会进一步提升。

选车时看一眼生产地标签，能帮你更快匹配需求。想买高端旗舰选深圳产，追求性价比选西安产，出口品质选常州产，快速提车选中原郑州产，入门代步选抚州产，根据自己的预算和地域需求挑就对了🚙