判断新车是否为展车指南 ✨

在汽车销售过程中，展车作为长期静态展示的车辆，可能存在外观磨损、内饰使用痕迹等问题，因此购车时准确判断车辆是否为展车至关重要。以下是结合最新验车经验整理的关键检查点，帮助消费者规避潜在风险。

一、生产日期核验

• 查看车门B柱铭牌或挡风玻璃下方的车架号（VIN码），第十位代表生产年份，整车生产日期超过3个月需警惕。

• 对照轮胎侧面DOT代码（后四位为生产周和年份）、车窗玻璃角落的生产日期，应早于整车出厂时间。

二、外观细节排查

• 📌漆面观察：在阳光下斜视检查是否有色差或抛光纹，展车常因频繁擦拭出现太阳纹。

• 📌接缝检查：用银行卡插入车门/引擎盖缝隙，正常间隙≤4mm且左右对称，展车长期开关车门易出现缝隙不均匀。

• 📌轮胎状态：新胎胎毛完整且胎纹深度≥7mm，展车胎毛脱落明显，胎面边缘可能有光滑磨损。

三、内饰使用痕迹

• 🛋️座椅状态：新车应有透明保护膜包裹，展车座椅易出现坐垫褶皱或安全带插孔磨损。

• ⚙️按键磨损：检查方向盘3/9点位置是否泛油光，中控按键、挡把是否有指纹残留。

• 🌬️气味差异：新车内饰塑料味明显，展车因长期通风气味较淡。

四、动态数据验证

• 🔢里程核对：燃油车里程≤50km、新能源车≤30km为正常运输范围，展车常达上百公里。

• 🔋电瓶检测：展车电瓶接线柱可能存在拧动痕迹或氧化层（频繁启动展示功能导致）。

五、文件信息确认

• 📄核对三包凭证起始日期是否与提车日一致，展车可能提前激活质保。

• 📑要求经销商提供PDI检测报告，确认无提前保养记录。

提车时建议携带强光手电和银行卡辅助检查，重点关注生产日期、轮胎磨损、内饰保护膜等核心细节。若发现多处异常（如胎毛脱落+座椅褶皱+里程超限），可要求更换车辆并在合同中注明“非展车”条款，必要时通过厂家客服核实车辆流转记录。