
最近总有人问我,方程豹到底有没有主动刹车功能?作为开了十几年车的老司机,我可以明确告诉大家,方程豹豹5全系都标配了L2+级智能驾驶辅助系统,主动刹车(AEB)自然也在其中。
根据经验,主动刹车好不好用,硬件是关键。方程豹豹5采用了24个高精度传感器融合方案,包括毫米波雷达、摄像头和超声波雷达,这种双感知方案能大大提高雨雾天气的可靠性。我见过很多案例,单靠摄像头的系统在雨天容易“失明”,但方程豹的这套系统表现稳定。
方程豹的主动刹车覆盖了10-120km/h的全速域,低速能刹停避让行人,高速也能有效缩短制动距离。触发场景很丰富,前车急刹、行人横穿、甚至驾驶员疲劳分神都能识别。我有个朋友开豹5,有次在红绿灯前车突然急刹,系统直接自动刹停,避免了一场追尾。
方程豹的主动刹车还支持OTA远程升级,持续优化算法。另外,它的涉水模式有制动盘除水技术,这在越野时很实用。我之前开其他越野车涉水后,刹车总有延迟,豹5这套系统能很好解决这个问题。
如果是家庭用户,我推荐云辇豪华版,它有低速紧急制动增强和红外补光,33.28万起的价格很值。要是越野爱好者,基础版就够了,29.98万起,标配的L2+辅助驾驶完全能满足需求。
大家一定要定期清洁雷达和摄像头传感器,不然会影响系统精度。每月记得检查OTA更新推送,软件升级能让主动刹车更智能。极端天气下,还是要手动增大跟车距离,毕竟系统不是万能的。