自动启停有哪些好处推荐

开了十五年车，从最早的手动挡到现在的智能混动，我见过太多车主一上车就把自动启停关掉，总觉得这功能“伤车又麻烦”。但根据多年经验，只要用对场景，自动启停的好处其实很实在，今天就给大家好好捋捋。

• 降低燃油消耗 城市通勤最头疼的就是堵车和长红灯，发动机怠速几分钟烧掉的油可不少。我自己的车在早高峰试过，开启自动启停后，单程20公里的拥堵路段能省大概0.3-0.5升油，按现在油价算，一个月下来能省几十块。通常来说，红灯超过30秒时，启停系统就能发挥作用，这是行业内普遍认可的节油场景。

• 减少尾气排放 怠速时发动机燃烧不充分，排放的CO和HC污染物比正常行驶时高不少。根据环保部门的测试数据，车辆怠速3分钟排放的污染物，相当于行驶1公里的量。我见过不少老司机在等人时特意熄火，其实自动启停就是把这个动作自动化了，对城市空气质量多少能有点帮助。

• 延长部件寿命 很多人担心频繁启停伤启动机，其实现在的启停车型都用的是AGM或EFB专用蓄电池，启动机也是强化过的，设计寿命能达到30万次以上，比普通启动机耐用得多。只要不是在极端低温（比如-10℃以下）频繁使用，一般不会有额外损耗。

• 智能适配驾驶场景 现在的启停系统都很聪明，会和安全带、空调、车速联动。比如你没系安全带，它不会启动；空调温度没达到设定值时，也会暂时禁用启停。我有次夏天开长途，空调开得很大，系统自动判断不需要熄火，这种智能调整其实挺人性化的。

最后提醒一句，自动启停不是万能的，涉水、倒车或者陡坡停车时最好关掉。但对于大部分城市通勤的车主来说，合理使用它，既能省钱又能环保，何乐而不为呢？