
绝对不能!我见过很多案例,车主涉水后强行点火,导致连杆弯曲、缸体破裂,原本几千元能修好的问题,最后变成几万元的发动机大修。正确做法是立即熄火断电,断开电瓶负极,防止电路短路。
必须联系专业拖车,使用平板拖车运输,禁止挂空挡拖拽或自行推车。根据2025年最新案例,某SUV车主自行推车导致变速箱进水,维修费用增加2.7万元。同时要第一时间联系保险公司报案,保留现场照片和视频证据。
轻度进水(水位未过轮毂):清理空气滤清器,更换机油机滤,检查火花塞和进气系统,维修成本约800-1500元。中度进水(水位达仪表台):需拆解发动机,更换活塞环、连杆等部件,维修周期3-5天。重度进水(水位超车顶):建议直接更换发动机总成,费用约占总车价40%。
维修后建议进行20公里路试,重点观察怠速稳定性和涡轮增压器工作声音。首保时需再次检测缸压数值,确保达到原厂标准的9.5-14.5bar范围。此外,还要定期检查线束接口是否氧化,ECU防水密封性是否完好,这些都是后期故障的高发点。
日常用车建议避开超30cm积水路段,提前了解天气预报,暴雨天气尽量将车辆停放在立体车库或高地。定期检查进气口密封性,确保橡胶密封圈无老化破损。如果车辆长期停放,可将电瓶负极断开,防止电路受潮短路。
发动机进水并不可怕,关键在于及时正确处理。记住“立即断电+专业救援”的原则,就能最大程度降低损失。平时多了解一些应急知识,遇到突发情况才能从容应对。