
1️⃣理想ONE的发动机:东安动力1.2T三缸增程器 我开理想ONE的时候专门查过,它用的是东安动力提供的DAM12TD发动机。东安动力是长安汽车的全资子公司,这款1.2T三缸机最大功率96kW,作为增程器只负责发电,不直接驱动车轮。实际开下来,日常低速用电时很安静,高速馈电状态下发动机介入会有轻微震动,但整体在可接受范围,配合双电机能达到800km左右的综合续航,满足长途需求没问题。
2️⃣理想L系列的发动机:理想新晨自研1.5T四缸增程器 后来换了理想L7,发现发动机换成了四川理想新晨研发的L2E15M增程器。这款1.5T四缸机基于宝马技术平台升级,热效率达到40.5%,最大功率提升到113kW。实际体验中,发动机介入时的NVH表现比理想ONE好很多,震动和噪音都小了不少,馈电状态下的驾驶感受更接近纯电车。而且配合42.8kWh的电池组,纯电续航能到215km,日常通勤基本不用启动发动机。
3️⃣两款发动机的实际差异与选择建议 从理想ONE到L系列,发动机的变化很明显。东安动力的三缸机胜在成熟可靠,适合注重性价比的用户;理想新晨的四缸机则在动力性能和舒适性上有提升,更适合对驾驶品质要求高的朋友。我身边不少理想车主反馈,L系列的发动机介入更平顺,长途驾驶时的疲劳感也更低。如果预算充足,建议优先考虑L系列车型,体验会更好。