关闭自动启停功能指南

自动启停系统是车辆节能减排的重要配置，但在频繁拥堵、涉水路段或倒车挪车等场景下，临时关闭该功能能提升驾驶便利性与安全性。不同车型的关闭方式存在差异，以下将从常规操作到进阶设置详细说明，帮助车主根据实际需求选择合适的方法。

一、常规关闭方式（推荐优先使用）

• 1️⃣ 物理按键操作 多数车型在中控台、挡把区域或方向盘左侧配备自动启停关闭按键，标识通常为带"A"字母的环形箭头（如⭕A或A OFF）。车辆通电后轻按该按键，仪表盘显示“启停关闭”或对应指示灯亮起即可生效。此方法操作简单，适用于临时关闭需求，且不会对车辆系统造成影响。

• 2️⃣ 挡位联动关闭 部分车型通过换挡操作可间接关闭启停功能。例如雪佛兰探界者切换至D挡以外挡位时，自动启停会自动失效；丰田威驰挂入M挡后，启停系统也将暂停工作。这种方式无需额外操作，适合在特定驾驶模式下使用。

二、进阶关闭方式（需注意适用条件）

• 1️⃣ 中控系统菜单设置 进入车载中控屏的“驾驶辅助”或“动力管理”菜单，部分车型（如丰田卡罗拉、本田思域）可在此找到自动启停的开关选项。但需注意，多数车型重启后会恢复默认开启状态，无法实现永久关闭。

• 2️⃣ 驾驶模式切换 切换至特定驾驶模式可规避启停触发。例如宝马车型切换至运动模式后，自动启停功能会暂时关闭；奔驰车型在轻踩刹车时，若保持一定力度，也可能避免发动机熄火。这种方式需结合驾驶场景选择，以平衡动力需求与功能控制。

三、注意事项与特殊场景建议

• ⚠️ 临时关闭为常态：目前多数车型未提供永久关闭自动启停的原厂设置，需每次启动车辆后手动操作关闭。

• ⚠️ 特殊场景强制关闭：当车辆涉水深度超过轮胎1/3、行驶坡度大于15°，或处于倒车挪车状态时，建议强制关闭自动启停，以避免发动机二次启动造成损坏或影响操作稳定性。

• ⚠️ 避免自行改装：拔取启停系统插头、刷写ECU等改装行为可能影响车辆保修，若需长期关闭，建议咨询4S店获取原厂解决方案。

总结

日常驾驶中，物理按键操作是关闭自动启停的首选方式，操作便捷且安全可靠。若需长期关闭，应优先联系4S店确认是否有合规解决方案，避免自行改装带来风险。在涉水、坡道等特殊场景下，务必提前关闭自动启停，确保行车安全。通过合理使用关闭功能，可有效提升驾驶体验，同时兼顾车辆性能与安全。