8at与6at什么区别？

开了十几年车，见过不少车主纠结选6AT还是8AT变速箱。其实两者核心差异主要体现在结构、性能和使用成本上，根据多年经验，选对了能让用车体验提升不少。

1️⃣ 挡位数量与齿比设计差异

6AT变速箱有6个前进挡，行星齿轮组结构经过多年验证，技术成熟稳定；8AT则增加到8个前进挡，齿比更密集，相邻挡位间的转速落差通常比6AT小30%左右。简单说，6AT换挡时像跨大步，8AT更像小步快走，动力衔接更细腻。

2️⃣ 实际驾驶性能对比

▶ 平顺性：8AT换挡顿挫感更弱，高速超车时换挡响应普遍比6AT快0.3秒左右；

▶ 燃油经济性：时速120km/h巡航时，8AT车型的发动机转速通常比6AT低300转，综合油耗能节省5%-10%，年均跑2万公里的话，一年大概能省1500元油费；

▶ 动力适配性：6AT适合扭矩300N·m以下的发动机，比如常见的1.5T或低功率2.0T车型；8AT能承载450N·m以上扭矩，多用于3.0T等大排量车型。

3️⃣ 购车与维护成本差异

6AT车型购车时通常比同配置8AT车型便宜2-5万元，保养费用也更低，一次基础保养约800元，比8AT低30%以上。不过8AT因结构更复杂，后期维修难度和成本会更高一些。

4️⃣ 适用场景与车型推荐

根据经验，预算15万左右、主要城市代步的话，选6AT车型更合适，比如丰田卡罗拉，耐用又省心；预算25万以上、注重驾驶品质或常跑长途，8AT车型更值得考虑，比如宝马5系，能享受到更丝滑的换挡体验和更低的高速油耗。

选变速箱还是要结合自身需求，注重性价比和省心就选6AT，追求驾驶质感和燃油经济性则优先考虑8AT。