
在汽车市场中,国六标准作为当前国内最严格的汽车排放标准,常让不少车主和准车主感到困惑,尤其是在选购车辆或处理相关手续时,明确排放标准的具体含义和区分方法十分重要。以下将围绕国六标准的核心要点展开详细解答,帮助大家清晰了解这一标准的关键信息。
国六标准全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为降低机动车排放污染物对环境的影响而制定的强制性标准,分为国六a和国六b两个阶段。其中,国六a是过渡阶段标准,国六b则是更严格的正式实施阶段标准,相比国六a,国六b对氮氧化物、颗粒物数量等污染物的排放限制更为严苛,例如氮氧化物排放限值降低约42%,颗粒物数量限值减少约50%,以进一步提升车辆的环保性能。
为满足国六b标准的严格要求,车辆通常会配备更先进的排放控制技术,其中颗粒捕捉器(GPF)是较为常见的硬件配置之一。颗粒捕捉器通过物理过滤和催化反应,有效减少尾气中的颗粒物排放,这一配置在国六b车型的排气管中段位置较为明显,成为区分国六b与其他阶段标准车型的重要硬件标识之一。
对于消费者而言,准确区分车辆的国六阶段标准至关重要。具体可通过以下三种方式进行确认:首先,查看车辆的环保清单,若清单上标注“GB18352.6-2016B”,则表明该车辆符合国六b标准;其次,检查车辆硬件配置,国六b车型通常配备颗粒捕捉器,可通过观察排气管中段是否有相关装置辅助判断;最后,核对车辆的出厂日期,以朗逸车型为例,2023年9月后生产的车型普遍为国六b标准,而此前生产的车型可能为国六a标准,需结合具体情况进一步确认。
在选购车辆时,建议优先选择国六b车型,这类车型不仅在政策适应性上更具优势,能够更好地应对未来可能出台的环保政策调整,而且在车辆保值率方面通常表现更优。同时,在日常使用中,若车辆配备颗粒捕捉器,应注意按照车辆使用手册的要求进行维护,避免因不当使用导致颗粒捕捉器堵塞,影响车辆的排放性能和正常行驶。