
国六B相比国六A,在污染物控制上提出了更高要求。氮氧化物(NOx)排放量从60mg/km降至35mg/km,降幅达42%;颗粒物(PM)限值从4.5mg/km收紧至3mg/km;同时新增了颗粒物数量(PN)不超过6×10¹¹个/km的限制。这些指标的提升,意味着车辆尾气对环境的影响将进一步降低。
为满足国六B标准,车辆在技术层面进行了相应升级。例如,颗粒捕捉器(GPF)和350Bar高压直喷系统成为常见配置,排气管处可见的圆柱形金属装置便是GPF的典型特征。此外,新增的实际道路行驶排放测试(RDE),模拟城市拥堵、高速等真实路况,确保车辆在实际使用中也能稳定达标。
2023年7月1日起,全国范围内所有新生产、销售的轻型汽车均需符合国六B标准。这一政策使得国六B车型在全国范围内畅行无阻,并且在保值率方面具有优势,3年保值率较国六A车型普遍高5%-8%。不过,国六B车型需使用低灰分机油,并定期对GPF进行维护,年均养护成本可能增加约500元。
购车时,消费者可通过查看《环保信息随车清单》上的「GB18352.6-2016B」标识,或检查排气管是否有GPF装置,来确认车辆是否符合国六B标准。优先选择2023年7月之后生产的车型,能更好地保障符合最新政策要求。