
腾势品牌诞生于2010年,由比亚迪与戴姆勒(奔驰母公司)联合创立,早期融合了比亚迪的新能源技术与奔驰的豪华制造经验。2024年,比亚迪完成对腾势的全资控股,腾势正式成为比亚迪旗下专注于高端新能源市场的品牌。这一转变既保留了品牌原有的豪华基因,又强化了比亚迪在三电技术(电池、电机、电控)上的核心优势,为后续车型的研发奠定了基础。
腾势D9作为品牌的销量担当,其品牌归属的核心支撑体现在技术与市场定位两个层面。技术上,D9搭载比亚迪DM-i超级混动系统或纯电动力,结合奔驰调校的底盘与NVH静音工艺,兼顾了可靠性与豪华感;市场定位上,腾势作为比亚迪旗下的高端品牌,D9以31.58万-44.58万的价格区间,瞄准商务接待与多胎家庭出行场景,填补了比亚迪主品牌在豪华MPV领域的空白。
明确腾势D9的品牌归属,对用户选择具有实际参考价值。一方面,比亚迪的技术背书意味着D9在新能源动力、电池安全等方面具备成熟的技术积累,用户可信赖其性能表现;另一方面,腾势的高端定位使其在配置上更注重豪华体验,如后排独立娱乐屏、云辇-C智能悬架等,满足用户对舒适性与科技感的需求。不过,作为新豪华品牌,部分用户可能对其品牌溢价存在顾虑,建议通过试驾体验车辆实际表现后再做决定。