北京旧车置换新车政策科普 📋

最近不少北京车主在后台询问旧车置换补贴的细节，从旧车要求到补贴金额，大家的问题集中在政策的具体执行规则上。今天就用问答形式，把2025年最新置换政策的核心信息讲清楚，帮大家避开申请误区。

一、置换补贴的类型和金额是多少？

置换补贴分为新能源车和燃油车两类。新能源车方面，新车发票价税合计≥20万元补1.5万元，＜20万元补1.3万元；燃油车则是≥20万元补1.3万元，＜20万元补1万元。每位个人消费者全年仅可享受1次补贴，报废更新与置换更新补贴不可叠加申请。

二、旧车需要满足什么条件才能参与置换？

旧车需为北京市注册登记的乘用车（小型/微型客车）。其中，汽油车需是2012年6月30日前注册的国四及以下车型，柴油车需是2014年6月30日前注册的国四及以下车型。同时，旧车必须在2025年1月8日（含当日）前登记在本人名下。

三、置换的新车有哪些具体要求？

新车必须在北京市汽车销售企业购买。新能源车包含纯电动、插电混动（含增程式）、燃料电池车型；燃油车则要求排量≤2.0升。需要注意的是，新旧车必须为同一车主名下，单位车辆、营运车辆或商用车不具备申请资格。

四、补贴申请的时间节点有哪些？

补贴申请期为2025年2月8日至2026年1月10日，材料补正截止日为2026年1月20日。车主需同时完成旧车转让和新车上牌后，才可提交补贴申请，建议提前准备好相关材料，避免逾期。

五、申请补贴时有哪些常见误区？

部分车主误以为报废和置换补贴可以同时申请，实际上两者不可叠加。另外，新车若不是在北京市内销售企业购买，也无法享受补贴。还有人忽略了旧车的登记时间，若旧车是2025年1月8日后才转到本人名下，将不符合申请条件。

整体来看，2025年北京旧车置换政策覆盖范围较广，新能源车型的补贴力度更大。建议有置换计划的车主，优先选择符合条件的新能源车型，比如市场销量较高的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y等，既能享受更高补贴，也符合环保趋势。同时，务必注意旧车登记时间、新车购买渠道及材料提交时效，避免因细节问题错过补贴。