
🔋 双擎的核心是“油电协同”:它有两个动力源,一个是传统燃油发动机,负责高速巡航等需要稳定动力的场景;另一个是电动机,在起步、低速跟车时发力,两者能智能切换或一起工作,比如急加速时同时输出,动力更足。
🚗 不用插电是关键优势:根据经验,很多车主担心充电麻烦,而双擎的电池电量完全靠发动机发电和刹车时的能量回收来补充,不用特意找充电桩,和燃油车一样加油就能跑,特别适合充电不便的用户。
⛽ 省油效果明显:以常见的凯美瑞双擎为例,WLTC综合油耗低至4.2L/100km,比同级别燃油车省40%左右,市区通勤时电动机用得多,油耗还能更低,我见过不少车主开卡罗拉双擎,市区油耗能到3.8L/100km。
💡 驾驶体验更平顺:电动机的输出是线性的,起步时没有燃油车的顿挫感,高速时发动机介入也很安静,开起来更舒服,这也是很多车主选双擎的原因之一。