
硬派越野SUV通常配备非承载式车身、分时四驱或全时四驱系统,具备较强的通过性。例如丰田普拉多,其搭载的全时四驱系统搭配中央差速锁,可应对泥泞、沙地等复杂路况;Jeep牧马人则以可拆卸车顶和前后差速锁设计,满足越野爱好者的个性化需求。建议注重越野性能的消费者优先考虑此类车型,同时需注意其较高的油耗表现,日常城市通勤成本相对较高。
城市越野SUV多采用承载式车身,兼顾城市驾驶的舒适性与轻度越野能力。以本田CR-V为例,其适时四驱系统在城市道路行驶时以两驱模式为主,遇到湿滑路面可自动切换为四驱,适合偶尔进行郊外露营等轻度越野场景;大众途观L则凭借宽敞的车内空间和良好的操控性,成为家庭用户的热门选择。选购时应关注其离地间隙和接近角、离去角参数,通常离地间隙在180mm以上可满足基本的轻度越野需求。
专业越野改装车是在普通越野车型基础上进行针对性改装后的产物,如升高悬挂、更换AT轮胎、加装绞盘等。例如经过改装的丰田陆巡,悬挂升高后离地间隙可达250mm以上,搭配31英寸AT轮胎,能轻松通过岩石路段;福特F-150猛禽则原厂配备了FOX减震器和全地形轮胎,具备专业级的越野性能。需要注意的是,改装车辆需符合当地法律法规,避免因非法改装影响车辆年检和上路行驶。